Hello，大家好，检车家老司机又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的检车家胡辛。不是我自吹，我和客服小姐姐撑起了检车家颜值圈的半边天。我曾是一枚修过8年车的汽车修理工，现在是一名二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。

这次我要分享的是一个悲伤的检车故事，这次的委托人是一位来自太原的80后大哥，从碰面到检车开始这段时间，大哥一直都闷闷不乐的，气氛有点压抑的过头了，我本想跟他聊聊天缓和一下气氛，谁知道听他一说把我也给整emo了。


(相关资料图)

这台奥迪RS3是大哥是在结婚前买的，别看RS3尺寸不大，它却有着400匹的马力，而且价格不菲，这台车买车的时候也没优惠，落地要将近60万了，肯买这种车的绝对是驾驶的终极爱好者。

“西装暴徒”“性能怪兽”，这些都是这台RS3的称号。这辆车曾经是大哥热爱性能车的证明，是他与朋友间的谈资，也是他生活中的一部分。

买车后不久他就结婚生子了，现在他的日常用车情景已经变成了开车接老婆送孩子、购物、家庭出游等等。

后面他老婆对这台车是越来越不满，一会说空间太小坐着不舒服，一会说他开的太快晃得她头晕，已经几次暗示他把车卖掉，换一台MPV或者SUV那种大车，平时出去旅游什么的也方便，他一直没当回事，前几天他老婆给他下了最后通牒，不换车日子就别过了，干脆离了好了。

大哥也知道她老婆是在说气话，但这个车不卖肯定是不行了，倒不是怕亏钱什么的，主要是他很难想象自己今后开一台奶爸车的样子，毕竟他以前最看不上的就是MPV了。他觉得自己失去了一部分自我，这才是最让他郁闷的地方。

我曾经也是一个热衷于马力和加速度的“追风少年”，所以我挺理解大哥的想法的，难道结婚了就一定要当“客车司机”吗？不过惋惜归惋惜，劝慰了几句后，我也只能把话题带到检车上去了，我们还是一起来看看这台经典的RS3吧。

【车辆信息】

这是一台18年4月份出厂的RS3，可以看到上牌日期是19年4月，这种情况很明显是库存车了，但RS3属于小众里的小众，有库存车也很正常。目前这台车表显公里数为37616公里，只做了一些小改装，据大哥所说车况是非常不错的。

打开发动机舱盖就看到这台2.5T直列5缸的发动机。没错确实是5缸，奇数缸可能大家只听说过3缸，5缸听的比较少。

不是奥迪舍不得给上6缸，其实是因为RS3是台基于横置平台打造的性能小钢炮，发动机舱太短，导致纵置6缸机放不下。

所以为了提供更强的动力，奥迪选择在横置4缸的基础上再加一个缸，这台发动机拥有400匹马力和480牛米扭矩，搭配7速湿式双离合变速箱和全时四驱，驱动这台1.5吨的小车那绝对是绰绰有余。

不过后面随着四缸机在技术上的不断精进，五缸机也就慢慢被弃用了，这一代RS3或许就是绝唱了。

【车辆检测】

检测还是一如既往从外到内进行，首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解，看看哪些部位有瑕疵。

检测发现全车多处有划痕，不过都不严重，抛光处理就可以解决。然后就是前保险杠杠角没有安装到原来的位置，据卖家大哥介绍这是因为前面改过散热器水箱，所以就把前面这些东西给全部拆卸了，这里可以让重新安装一下，问题不大。

一指点下去漆面的厚度在300左右，别慌，这种情况是因为全车贴了隐形车衣，整体的漆面数值都在这个范围之内，比较均匀，所以可以排除二次喷漆修复的可能。可见大哥是真的很爱惜他这台车的。

我们知道车子的出厂日期是18年，而前挡风玻璃却是21年的，对比其他玻璃的日期后，不难发现前挡风玻璃是更换过的了。由于不知道具体原因，我们后面要着重检查一下前方碰撞情况。

发动机盖和前翼子板的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，在加上漆面数值，基本可以排除车辆的前部事故嫌疑。

发动机的进气管路改装，进气歧管存在拆卸痕迹，好在其他的部件没有拆卸痕迹，由此可以排除车子的发动机分解维修嫌疑。

冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下50度，只是备水壶里面的防冻液已经低于下限了，建议及时添加，不然影响到发动机就惨了。

电瓶检测仪显示电瓶电压低于12伏，这个就需要及时充电了，刹车油笔检测刹车油的含水量小于0%为优质，可以继续使用。

奥迪的工艺有口皆碑，主要表现在边线接缝与用料上，几乎找不到瑕疵。内饰采用了银色金属与深色皮革搭配，很耐看。这台车的内饰状况保持的也很好，毕竟才开了4年时间。

进到内饰部分，座椅底部也是光洁如新，没有生锈痕迹，而且固定螺丝没有拧动拆卸痕迹。点烟器也是干干净净的，结合其他细节可以排除车子的水泡嫌疑。

启动车子的时候我发现仪表上面显示最大转速5500的提示，但是过一会就没有了，后来才知道这个是保护发动机的，目的是避免车主冷车大力轰油门，伤到发动机。

底盘检测是是必不可少，因为好多车子的问题都是可以从底盘看出来的。检测后我们发现两侧的排气管有拆装的痕迹，左侧排气管还有一定程度的渗漏，不过不影响正常使用。

发动机和变速箱没有拆卸维修磕碰的痕迹，固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹。保护的不错。

但是发动机油底壳就不尽如人意了，漏油痕迹比较严重，这种情况就需要及时处理了，不然什么时候不注意让发动机缺机油就完蛋了。

最后一项是对车子的电控系统进行检测了，这时就不得不用到我们的OBD电脑了，经过漫长的等待，电脑终于检测完毕，显示电控系统显示存在多个故障码，钥匙电压低好解决，后面两项就需要去维修店处理了。

【车况总结】

毕竟才开了4万公里不到，这台车车况还是比较不错的，车主的使用强度不算太高，磨损痕迹也不严重，不过机械本身的问题较多，后续需要去修理厂整顿一下才能正常使用，这种进口车维修费用通常都不低，这对于下一任车主来说也是笔不小的开支。

【后续】

车已经检完了，这台车之后注定是要被卖掉的，大哥知道结果后也没说什么，就开车走掉了。

后面我也慢慢了理解了她老婆的想法，毕竟孩子慢慢就长大了，现在家庭用车的需求才是最重要的，男人不应该让自己的爱好成为家庭负担。

卖掉这辆车，也让他有了更多的时间和精力去照顾家庭，照顾孩子。虽然他还是很难过，但相信大哥能够在未来的生活中找到其他的快乐和乐趣。

80后大哥的经历，告诉我们每个人都需要在家庭和个人之间做出取舍。有时候，我们必须放下自己的喜好和爱好，去适应家庭的需求。这并不是一件容易的事情，或许只有当你在家庭和个人之间找到平衡后，才叫真正的成熟吧。

评论区的各位，你们如果面对这样的情况，是会选择卖车呢还是死扛到底？还好我就没有这种烦恼，因为我压根不会花60万买一台紧凑级轿车！谁让我没有60万呢~

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方徽博徽信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

关键词：